Dopo 6 anni di attesa, un travagliato iter burocratico, battibecchi politici, 2 legislature di attesa finalmente la città di Mesagne ha visto approvato e finanziato con 2 milioni e 250 mila euro il progetto internazionale “Eurovelo 5”, una pista ciclabile che collegherà Londra a Brindisi passando per Mesagne. Nello specifico la realizzazione di un tracciato ciclo-pedonale che collegherà il centro storico di Mesagne al parco archeologico di Muro tenente. Il percorso ciclabile complessivo è di 2.900 chilometri. E scusate se è poco. Il percorso da Londra a Brindisi è un’importante direttrice nord-sud che passa attraverso molte notevoli città nel cuore dell’Europa.

Non a caso, si tratta di un percorso che in gran parte ricalca la via Romea-Francigena, usata da secoli dai pellegrini europei per arrivare a Roma. Si toccano sei stati: il Regno Unito, la Francia, il Belgio, il Lussemburgo, la Svizzera e l’Italia. Il percorso Eurovelo 5 attraverserà il territorio mesagnese lungo tutta via Marconi arrivando in piazza Vittorio Emanuele II, quindi attraverserà il centro storico fino ad arrivare in piazza Cavour e proseguirà per via Gualtiero d’Ocra, via Malvindi, via Roma, via Generale Falcone, via Maya Materdona, via Arno fino a via Lucci in direzione Brindisi. Sostenitrice di questa realizzazione fu l’allora assessora ai Lavori pubblici, Palma Librato, successivamente il progetto è stato seguito dal suo successore Roberto D’Ancona, che vide nella società di ingegneria e architettura Tecnomobility di Andersonn Anna Maria Margareta & C S.a.s. di Bari, il soggetto a cui affidare l’incarico professionale finalizzato alla progettazione preliminare dell’intero percorso "Eurovelo 5" che attraverserà la città di Mesagne. L’Amministrazione comunale diede mandato alla società barese di studiare il percorso adottando, dove compatibile con la promiscuità veicolare e ciclabile che può essere ottenuta non solo abbassando il limite di velocità al almeno 30 chilometri orari, dei veri e propri dispositivi di moderazione del traffico.

Gli interventi di moderazione del traffico e di compatibilità ciclo-veicolare riguarderanno le seguenti vie comunali: via Guglielmo Marconi, da via G. Brodolini a piazza Vittorio Emanuele II, piazza Vittorio Emanuele II, via Eugenio Santacesaria (centro storico), via Antonio Profilo, centro storico, via Geofilo, piazza Giacomo Matteotti, via Generale A. Falcone, via Maya Materdona, via Reali di Bulgaria e via Arno. “Finanziamenti che abbiamo ottenuto grazie a un lavoro straordinario che hanno fatto gli uffici tecnici comunali e i loro assessori Palma librato, prima, e Roberto D’ancona, dopo. Un grazie anche all’onorevole Aresta e al consulente Mimmo Stella che hanno seguito passo dopo passo la progettualità”, ha chiosato il sindaco Toni Matarrelli.

A margine di questo finanziamento ce ne sono altri ottenuti dal Comune di Mesagne. Come, ad esempio, quello di 250 mila euro per la ristrutturazione tecnologica dell’impianto di riscaldamento e refrigerazione del teatro comunale. Inoltre, ha ottenuto le somme necessarie per progettare la messa in sicurezza del territorio nel quartiere Seta, per un importo di 1 milione e 800 mila euro, la riqualificazione della palestra della scuola “Aldo Moro”, per un importo di 566 mila euro e la riqualificazione dell’impiantistica della palestra della scuola “Giovanni Falcone”, per un importo di 613 mila euro.   

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