"Abbiamo depositato oggi una mozione al Consiglio regionale per impegnare la Giunta regionale a sostenere la realizzazione del raddoppio Tap e del gasdotto Poseidon, l’ancoraggio al largo delle coste pugliesi di un rigassificatore offshore, e a rilasciare l’intesa per il serbatoio GNL nel porto di Brindisi. L’energia e il gas sono questioni di pace, sicurezza ambientale e prosperità, contribuendo a rendere la Puglia regione con un definito e concreto ruolo di porta del Mediterraneo”.
Lo dichiara il presidente della Commissione regionale bilancio e programmazione Fabiano Amati, primo firmatario della mozione "Energia e gas per una regione di pace, sicurezza ambientale e prosperità". La mozione è stata sottoscritta dai consiglieri regionali Filippo Caracciolo, Paolo Campo, Michele Mazzarano e Ruggiero Mennea. 
Ecco il testo della mozione. "Premesso: che la Puglia è la porta d’Europa sul Mediterraneo e tale caratteristica geografica comporta la promozione di politiche finalizzate alla pace, alla sicurezza ambientale e alla prosperità; che la funzione di porta pacifica del Mediterraneo si concretizza soprattutto sui temi dell’energia, da cui discendono la riduzione della dipendenza da Paesi ricchi di risorse naturali, poco inclini alla democrazia e perciò portati ad atti d’espansionismo prepotente e alla guerra: la Russia, in questo senso, è ‘una pompa di benzina mascherata da Paese’; che la riduzione della dipendenza energetica si potrebbe raggiungere, in breve e medio termine, attraverso la realizzazione di nuove infrastrutture energetiche per l’approvvigionamento e stoccaggio di gas naturale; che il gas naturale è il principale carburante di transizione, in grado di assicurare una maggiore sicurezza ambientale e così combattere fattori altamente inquinanti e nocivi per l’ambiente e la salute; che l’energia e la sua produzione attraverso tecnologie compatibili con la sicurezza ambientale sono il più importante fattore di prosperità e progresso, senza il quale vincono politiche di decrescita e quindi altamente discriminatorie e diseguali. La possibilità, dunque, di disporre di infrastrutture finalizzate moderne e innovative, determina vantaggi ulteriori e diretti sul nostro territorio. 
Tutto ciò premesso, il Consiglio regionale impegna il Governo regionale a sostenere: 1) il raddoppio del gasdotto Tap; 2) la realizzazione del gasdotto Poseidon; 3) l’ancoraggio a largo delle coste pugliesi di un rigassificatore offshore; 4) l’intesa con il Governo nazionale per la localizzazione nei porti pugliesi, in cui non risultino ostacoli tecnici, di depositi di gas naturale liquefatto (Brindisi)”.

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Francavilla Fontana si conferma per il secondo anno consecutivo “Comune ciclabile”. Il riconoscimento – una iconica bandiera gialla – è stato consegnato dai vertici della FIAB (Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta) nelle mani del Sindaco Antonello Denuzzo nel corso dell’annuale congresso dell’associazione che si è tenuto a Bari lo scorso 9 aprile.

In materia di mobilità sostenibile il 2022 di Francavilla Fontana si è aperto con l’adozione del PUMC, lo strumento urbanistico che disciplina i flussi ciclistici, e la conferma del finanziamento da 853 mila euro da parte del Ministero delle Infrastrutture per la realizzazione di un percorso ciclopedonale legato ai luoghi storici di Francavilla Fontana.

“La bandiera gialla FIAB – spiega il Sindaco Antonello Denuzzo – premia gli sforzi di progettazione che stiamo portando avanti in materia di mobilità sostenibile. Dopo l’adozione degli strumenti urbanistici indispensabili per le innovazioni di lungo periodo, siamo ora pronti all’avvio dei primi interventi concreti per i quali abbiamo già ottenuto i finanziamenti necessari.”

Oltre al PUMC e ai percorsi ciclopedonali, a breve avrà inizio la creazione della “Zona 30” del quartiere Peraro con la realizzazione di una nuova pista ciclabile in via Caniglia che si collegherà con il percorso esistente nel quartiere San Lorenzo. La rete qui presente sarà ulteriormente potenziata grazie alla Rigenerazione Urbana Sostenibile.

“L'ingresso nella rete di comuni ciclabili in compagnia dei Comuni pugliesi più virtuosi – conclude l’Assessore Tatarano – certifica l'impegno della nostra Amministrazione sul tema della mobilità alternativa. I lavori dei prossimi mesi sulle zone 30, la chiusura della ztl con la definitiva installazione dei varchi e la realizzazione del percorso ciclopedonale in centro saranno il completamento della prima parte di un processo che deve diventare inarrestabile.”

FIAB ha premiato il Comune di Francavilla Fontana per “l’impegno nella promozione e nella realizzazione di infrastrutture e politiche a favore della bicicletta”.

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 Il trasporto di agnelli dall’Est Europa e da altri paesi esteri come la Spagna continua. Nel corso del 2021 sono stati più di 400.000 gli agnelli trasportati da paesi come Ungheria, Romania e Polonia, ma anche quest’anno saranno migliaia i cuccioli trasportati per ore lungo le strade del nostro paese in occasione delle festività. 

Proprio per questo, Animal Equality ed ENPA, in collaborazione con il Ministero della Salute, hanno deciso di agire. A seguito di un incontro con le associazioni, solo pochi giorni fa il Ministero ha annunciato la trasmissione di una nota alle Regioni, alle Province autonome, agli UVAC (Uffici Veterinari per gli Adempimenti Comunitari) e al Ministero dell'interno per chiedere di intensificare i controlli su strada e sulle strutture di macellazione durante il periodo pasquale, nel quale si assiste a un’impennata importante nel numero di animali trasportati in Italia dall'estero.

A seguito di alcuni incontri dedicati, il Ministero della Salute ha deciso di intensificare l’attività di controllo alla luce di numerosi problemi e violazioni delle leggi denunciati dalle associazioni, che insieme ad Animal Welfare Foundation sono su strada dal 2018 per documentare il crudele trasporto di agnelli in Italia. 

Se i consumi di carne di agnello sono infatti calati molto negli ultimi anni, facendo registrare un calo del 25% nel 2021, il trasporto però è continuato. In particolare, le associazioni hanno denunciato: 

• Trasporto di agnelli non svezzati su camion inadeguati fino a 30 ore filate di viaggio, documentando così una violazione gravissima delle normative; 
• Trasporto di animali senza lettiera, esposti alle intemperie e senza accesso al cibo e all’acqua; 
• Trasporto di animali morti o morenti per via delle condizioni di viaggio; 
• Animali ammassati gli uni sugli altri, con le zampe incastrate e le teste schiacciate contro il soffitto dei camion; 
• Animali morti trascinati giù dai camion una volta giunti al macello e mai opportunamente segnalati; 

Tutto questo accade ancora oggi, nonostante il Parlamento europeo a inizio anno abbia cercato di sminuire le problematiche drammatiche del trasporto di animali vivi con la bocciatura del report della Commissione d’inchiesta ANIT. 

«È più urgente che mai continuare a vigilare su questi trasporti, denunciando quelle compagnie che continuano a violare le normative europee e a infliggere agli animali continue e inutili sofferenze» dichiarano le associazioni. «A livello europeo è fondamentale fare di più e siamo molto soddisfatti che l’Italia abbia deciso di fare la propria parte con questa iniziativa del Ministero della Salute. Tuttavia, questo è solo un primo passo, per questo saremo su strada in questi giorni per documentare i trasporti di agnelli e segnalare violazioni alle autorità, continuando a denunciare un problema ad oggi irrisolto. Servono azioni e leggi più stringenti e forti per garantire davvero il rispetto delle normative e del benessere animale». 

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La terza Commissione presieduta da Mauro Vizzino oggi ha affrontato numerosi temi.

Criticità pronto soccorso Vito Fazzi di Lecce

L’argomento sottoposto all’attenzione della Commissione dai consiglieri Paolo Pagliaro e Pierluigi Lopalco riguarda in particolare talune inefficienze registrate dall’utenza, “in un ospedale, il Vito Fazzi, sul quale si riversa il 40% dell’utenza dell’intera provincia di Lecce e sul quale è fondamentale accendere i fari per assicurare il funzionamento del pronto soccorso, in questo mento di grande trasformazione della struttura”.

Il direttore generale della Asl di Lecce, Rodolfo Rollo, ha sottolineato che in realtà il numero degli accessi al pronto soccorso del Vito Fazzi non è eccessivo se confrontati con gli altri ospedali del Salento.

Serve al momento, e su questo si sta lavorando, una riorganizzazione della rete complessiva dipartimentale, anche alla luce delle emergenze Covid 19,  che hanno cambiato le prospettive di intervento degli ultimi anni.

Il direttore dell’Azienda ospedaliera Vito Fazzi di Lecce, ha parlato di richieste inappropriate dell’utenza. “Spesso il pronto soccorso è affollato di pazienti che potrebbero risolvere il loro problema senza recarsi al pronto soccorso”.

Un iperafflusso caratterizzato da richieste di intervento che poco hanno a che fare con le acuzie. Per Rossi si potrebbe risolvere questa emergenza con gli psicologi per prendere in carico quei bisogni a cui non corrisponde un effettivo intervento.

Infatti anche il responsabile del pronto soccorso del Fazzi ha sottolineato, oltre alla nota carenza di personale,  l’esistenza di quasi il 70% di accessi impropri al pronto soccorso,  che snaturano la mission del servizio di emergenza urgenza.

Una soluzione potrebbe essere l’attivazione di un ambulatorio di guardia medica fissa.

L’assessore alla sanità, Rocco Palese, ha spiegato alla Commissione che i problemi sul tappeto che vengono da lontano, devono essere affrontati in maniera organica, non dimenticando tutte le problematiche connesse alla emergenza derivante del covid, che hanno aggravato le criticità già esistenti.

Piano di riordino ospedaliero, situazione e necessità dell’ospedale Sacro Cuore di Gesù di Gallipoli.

L’argomento è stato sottoposto all’attenzione della Commissione dal consigliere Donato Metallo.

In arrivo due milioni di euro per finanziare l’importante e fondamentale informatizzazione dell’ospedale. Il direttore Rollo ha spiegato che i Dea di primo livello devono viaggiare su piattaforma digitale.

È all’ordine del giorno il rinnovo delle vecchie macchine di radiologia e sono in arrivo tre angiografi, uno in più di quelli previsti. Gli ospedali saranno presto dotati  di apparecchiature di risonanza magnetica: “bisogna superare questo gap perché nel 2020 non ci possono essere ospedali di primo livello senza risonanza magnetica”. Presto saranno individuati i direttori delle strutture e sarà implementata la dialisi, anche eventualmente utilizzando il vecchio ospedale. È allo studio l’incremento delle somme a disposizione per mettere in sicurezza il maggior numero di sale possibile e provvedere anche alla sala iperbalica.  

Finanziamenti dell’ospedale di Ostuni

L’argomento è stato sottoposto all’attenzione della Commissione dal consigliere Luigi Caroli.

Il direttore genarle della Asl di Brindisi, Flavio Roseto, ha spiegato che al momento si è nella fase di presentazione del progetto e solo il giorno dopo la conclusione di questa fase, sarà possibile avere un quadro definito.

Sarà consegnata alla Commissione tutta la documentazione storica relativa al progetto. Un interesse che la Regione porta avanti da tempo ma che non può accedere ai finanziamenti europei senza una progettazione definita..  Sono stati spesi  5 milioni di euro per quello che è stato fatto fino ad oggi, è necessario creare le condizioni per avere le risorse per completare l’intervento al più presto.

Mancato inizio dei lavori programmati ospedale Camberlingo di Francavilla Fontana e del Presidio territoriale di assistenza di Ceglie Messapica

Il tema è stato posto all’attenzione della Commissione dal consigliere Luigi Caroli.

I lavori per quanto riguarda Ceglie Messapica sono in dirittura di arrivo, consegna fine aprile.

Per quanto riguarda Francavilla Fontana, invece, si stanno per avviare i lavori per il rifacimento della parte esterna e i lavori della rianimazione sono quasi completati.

Liste di attesa per la presa in carico riabilitativa degli utenti minori.

Il tema è stato sottoposto all’attenzione della Commissione dalla consigliera Lucia Parchitelli

Il direttore sanitario della Asl di Bari, Danny Sivo, ha confermato le difficoltà esistenti per le quali esiste un impegno per una soluzione imminente.

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Fare tutela ambientale e turismo green in Puglia, ora sarà più facile con Tetide. Lanciata l'omonima piattaforma grazie alla quale i Parchi pugliesi opereranno in rete e saranno presenti in un unico spazio online. Obiettivi del progetto: migliorare e promuovere lo scambio di buone pratiche e la fruizione sostenibile delle aree protette.

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Il sindaco Matarrelli sull'operazione antidroga di stamattina, plauso alle forze dell'ordine e alla Procura: 'Istituzioni e cittadini uniti al vostro fianco'.  

A causa della guerra in Ucraina sono aumentati del 35% i costi per il vino italiano con un impatto pesante sulle aziende vitivinicole. E’ l’allarme lanciato dalla Coldiretti, in occasione dell’incontro sull’impatto del conflitto sulla vita quotidiana delle aziende vitivinicole, organizzato all’Auditorium Verdi al Vinitaly di Verona, con la prima mostra per “toccare con mano” la classifica degli aumenti nel bicchiere. Gli incrementi in termini assoluti per le imprese del vino sono in media di 6886 euro secondo l’analisi Coldiretti su dati Crea.

Le aziende vitivinicole Made in Italy si sono così trovate a fronteggiare aumenti unilaterali da parte dei fornitori di imballaggi che – spiega la Coldiretti – arrivano oggi a pesare sui bilanci per oltre un miliardo di euro. Una bottiglia di vetro costa più del 30% in più rispetto allo scorso anno, mentre il prezzo dei tappi ha superato il 20% per quelli di sughero e addirittura il 40% per quelli di altri materiali. Per le gabbiette per i tappi degli spumanti gli aumenti sono nell’ordine del 20% ma per le etichette e per i cartoni di imballaggio si registrano rispettivamente rincari del 35% e del 45%, secondo l’analisi Coldiretti. Ma i prezzi degli ordini cambiano – aggiunge Coldiretti - ormai di settimana in settimana, rendendo peraltro impossibile una normale programmazione economica nei costi aziendali. Problemi anche per l’acquisto di macchinari, soprattutto quelli in acciaio, prevalenti nelle cantine, per i quali è diventato impossibile persino avere dei preventivi.

Rincarato anche il trasporto su gomma del 25% al quale si aggiunge – continua la Coldiretti - la preoccupante situazione dei costi di container e noli marittimi, con aumenti che vanno dal 400% al 1000%. In generale, secondo il global index Freightos, importante indice nel mercato delle spedizioni, l’attuale quotazione di un container è pari a 9.700 dollari contro 1.400 dollari di un anno fa.

La situazione di difficoltà si evidenzia anche dall’andamento delle vendite che – rileva Coldiretti - per il 55% delle cantine italiane sono diminuite nel 2022, mentre per il 42% sono rimaste invariate e solo un 3% dichiara di averle aumentate. Gli effetti delle tensioni commerciali legate al conflitto si ripercuotono anche sull’export dove oltre quattro cantine su dieci (43%) affermano di aver ridotto le spedizioni.

Occorre comunque ricordare che sino ad oggi l’incremento dei costi è stato scaricato esclusivamente sulle spalle dei viticoltori, come dimostra il fatto che il prezzo del vino, secondo l’analisi Coldiretti su dati Istat, è addirittura diminuito dell’1,2% e dello 0,4% nei primi due mesi del 2022, per poi crescere appena dello 0,5% a marzo, in netta controtendenza con i rincari, spesso a doppia cifra, di tutti gli altri prodotti alimentari.

Per difendere il patrimonio vitivinicolo italiano è necessario intervenire per contenere il caro energia ed i costi di produzione con interventi immediati e strutturali per programmare il futuro – conclude Coldiretti – sottolineando che tutelare il vino significa tutelare il principale elemento di traino per l’intero sistema agroalimentare non solo all’estero ma anche sul mercato interno, a partire dal settore turistico”.​

Con oltre il 54% dei consensi la FP CGIL è il primo sindacato al Comune di Mesagne nella competizione elettorale del 5/6/7 Aprile staccando di oltre 30 punti percentuali la sigla sindacale che si è posizionata al secondo posto.Con oltre il 54% dei consensi la FP CGIL è il primo sindacato al Comune di Mesagne nella competizione elettorale del 5/6/7 Aprile staccando di oltre 30 punti percentuali la sigla sindacale che si è posizionata al secondo posto.Un risultato straordinario che premia l’impegno e la qualità del lavoro svolto dalla FP CGIL e del suo gruppo Dirigente che si è distinto per la serietà e la perseveranza nell’azione sindacale.Un ringraziamento va a tutti i candidati e a tutti i lavoratori del Comune di Mesagne che hanno dato fiducia alla nostra lista.La FP CGIL assicura il massimo impegno per continuare a rappresentare al meglio le istanze dei dipendenti e nell’affrontare le tante sfide che ci attendono con la sottoscrizione del nuovo CCNL in via di definizione che vedrà l’avvio del nuovo ordinamento professionale.Un consenso che ha premiato serietà e competenza e ha detto NO alle false promesse e ai metodi clientelari.Buon lavoro alla nuova RSU del Comune di Mesagne.

LA SEGRETARIA GENERALEPatrizia Stella

E’ venuta a mancare questa mattina nella sua abitazione di via Solferino il geometra Angelo Perrucci (nella foto) che, nella Prima Repubblica, fu impegnato in politica e più volte consigliere comunale della Democrazia Cristiana. In una delle giunte del sindaco Cassio De Mauro e del sindaco Elio Bardaro ricoprì anche l’incarico di assessore ai Lavori Pubblici. Angiulino Perrucci è stato anche in attento imprenditore agricolo. Il prossimo 24 aprile avrebbe compiuto 93 anni.

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